空氣過濾器工業(yè)的發(fā)展介紹的二種形式及區(qū)別　　　　
　　　　空氣過濾器隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,潔凈技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛,過濾器等凈化設(shè)備的檢測標(biāo)準(zhǔn)也在不斷發(fā)展。但是目前國內(nèi)檢測體系還不完善,國標(biāo)中用于測試空氣過濾器計重效率和容塵量的檢測方法——人工塵計重法很長時間沒有得到修訂,存在很多缺陷,無法滿足目前過濾器行業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要。因此,在空氣過濾器標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作中,解決計重法試驗(yàn)系統(tǒng)存在的問題,使其得以順利、準(zhǔn)確地進(jìn)行對空氣過濾器行業(yè)發(fā)展具有重要的意義。 本文對空氣過濾器性能檢測方法的發(fā)展和演變作了系統(tǒng)的回顧,對目前國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)中空氣過濾器計重法進(jìn)行了綜述和分析,并指出國內(nèi)現(xiàn)行空氣過濾器計重法試驗(yàn)系統(tǒng)的不足,說明了研制新的人工塵和發(fā)塵裝置、改進(jìn)試驗(yàn)方法是解決問題的關(guān)鍵。
　　　　空氣過濾器的型式有二種，即干式和濕式。
　　　　干式空氣過濾器是通過一個干式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來的過濾器。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣過濾器一般為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應(yīng)不低于99.5%。重型車由于工作環(huán)境惡劣，它的空氣過濾器必須是多數(shù)的。第一級為旋流式預(yù)濾器(如葉片環(huán)、旋流管等)，用于濾除粗大顆粒雜質(zhì)，過濾效率在80%以上，第二級細(xì)濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯)，其過濾效率達(dá)99.5%以上。主濾芯之后還有一個安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時，或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī)。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。
　　　　濕式空氣過濾器包括油浸式和油浴式兩種。
　　　　油浸式是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質(zhì)分離出來，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發(fā)泡材料。
　　　　油浴式是將吸進(jìn)的含塵空氣導(dǎo)入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經(jīng)一個由金屬絲繞成的濾芯時作進(jìn)一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣過濾器一般用于農(nóng)業(yè)機(jī)構(gòu)和船用動力。空氣濾清有慣性式、過濾式和油浴式3種方式：
　　　?、賾T性式：由于雜質(zhì)的密度較空氣的密度大，當(dāng)雜質(zhì)隨空氣旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時，離心慣性力的作用能使雜質(zhì)從氣流中分離出來。
　　　　②過濾式：引導(dǎo)空氣流過金屬濾網(wǎng)或?yàn)V紙等，將雜質(zhì)阻擋并粘附在濾芯上。
　　　?、塾驮∈剑涸诳諝膺^濾器底部設(shè)有機(jī)油盤，利用氣流急轉(zhuǎn)沖擊機(jī)油，將雜質(zhì)分離并粘滯在機(jī)油中，而被激蕩起的機(jī)油霧滴隨氣流流經(jīng)濾芯，并粘附在濾芯上。
　　　　空氣流過濾芯時能進(jìn)一步吸附雜質(zhì)，從而達(dá)到濾清的目的。凈化空氣的過濾裝置。他們有以下區(qū)別：
　　　　1、機(jī)器（如內(nèi)燃機(jī)和空壓機(jī)）進(jìn)氣道將外界吸入的空氣凈化；
　　　　2、煙粉塵排放工廠及交通廢氣必須事先凈化道大氣的環(huán)保措施凈化器；
　　　　3、凈化廠房的空間須達(dá)高等級清潔級所使用的高效過濾裝置。他們之間從選材到試驗(yàn)以及技術(shù)指標(biāo)要求沒有一致性，各自的標(biāo)準(zhǔn)也不相同。